Calcutta 17 au 23 octobre 07

Calcutta etant une ville assez etendue, pour nous deplacer nous utilisons le metro qui n a qu une ligne mais tout de meme tres pratique. Nous utilisons egalement pour les petites distances les fameux rickshaw wallahs avec leurs roues immense et tires par un homme, ce sont les seuls vehicules a cirucler pendant la mousson, leur conducteur sont d adorables personnes, gentilles et souriantes, ceux de notre rue sont tres choux. Malgres les apparences ce travail n est pas aussi dur que bien d autres en Inde les rues de Calcutta etant toutes plates et goudronnees.

Nous avons eu la chance d etre la bas pendant la fete de Durga (deesse Hindoue) qui est une fete tres importante et qui se pratique partout en Inde mais plus encore dans les endroits ou la riviere est sacree comme a Calcutta la Hooglie, cette fete donne lieu a une ambiance de carnaval les gens sont recouverts de poudre coloree, et la foule en liesse chante et danse autour des statues representant Durga qui malgres leurs beautes et la minutie du travail accompli seront mises a l eau le dernier jour de la fete.
pour donner une idee de la complexite de la fete il faut qu a l interieur de la representation de la desse il y ait plus de 40 elements differents dont, par exemple ,de la terre ramassee sur le palier d une prostituee car c est dans cette terre que l on trouve les restes de l innocense de l ame de nombreux hommes. Les representations de Dieux Hindous sont bien sur toujours aussi kitch et notre pote Ganesh meme de nuit est toujours sympathique

Malgre que ce soit interdit, on n a pas pu savoir pourquoi, nous avons photographie le pont Howrah qui est le pont le plus traverse quotidiennement au monde par les voitures et les pietons, et en meme temps une superbe construction

Bien que ce ne soit pas tres gai nous avons visite le cimetiere, qui abrite des celebrites du temps de l empire des Indes Anglais entre les annees 1780 a 1870 et des monuments funeraires gigantesques, l ambiance de ce cimentiere est assez proche de celle d un film d horreur, special......
il est assez incroyable de voir qu a cette epoque on mourrait au plus tard a 25 ans et qu a 25 on etait deja gouverneur ou general.

Au niveau architectural Calcutta a du etre une ville magnifique il reste quelques exemples de batiments decripis et, dans certains quartiers les batiments ont ete renoves et sont a nouveau magnifiques.

Bien sur les bidonvilles sont tout de meme une triste realite mais de beaucoup moins grande importance que ce que nous pouvons imaginer,ceci grace a mere theresa qui a draine une quantite incroyable d ONG derriere elle qui s occupent aussi bien des enfants de la rue,de la nourriture des pauvres ,mais aussi de veterinaires qui s ossupent des chiens errants esperons que le mouvement se propage jusqu aux autres villes d Inde


Calcutta est une ville relativement propre, un grand effort y est fait pour le ramassage quotidien des ordures

Nous avons eu tres chaud a Calcutta 37degres en moyenne et parfois nous prenons notre petit dej dans la rue avec les gens du quartier ce sont des moments tres sympas




Ville magique et enorme, polluee bien sur, mais aussi tres verte, en tout cas tres attachante qui n a que tres peu de points communs avec l idee qu on peu en avoir. Plusieurs jardins publiques tres bien entretenus sont dissemines dans la ville, beaucoup de gens s y balladent le soir et surtout le week end






Tout pres du quartier ou nous vivons il y a un tres joli marche couvert qui comprend tout de sorte d etales et surtout un magnifique marche aux fleurs fraiches ou sont fabriques des arrangements floraux tres beaux.

Sur Calutta plane la lumiere de Mere Teresa qui a sa statue ainsi que sa maison pour lepreux ou se trouve son tombeau. elle a fait aussi installer plusieurs dispensaires comme celui ci, un hopital ou les malades finissent leurs jours dans la dignite, un nombre important de benevoles sont employes dans ces differents etablissements et travaillent egalement dans la rue.

Elles regnent toujours en maitres, les fameuses Ambassador qui servent pour la plupart de taxi .A l arriere on remarque les bus les plus dangereux d inde denonces par les journaux locaux,les dirigeants se demandent en effets si le fait que les bus de leur compagnie aient deja shoutes 89 pietons depiuis le debut de l annee,il ne serait pas temps de demander aux chauffeurs de conduire un peu moins vite et de respecter les maigres signalisations.